Accidentes de camiones causados por conductores cansados y los derechos de las víctimas lesionadas

Los conductores de camiones y las empresas de transporte tienen la responsabilidad legal de mantener a otras personas en las vías públicas a salvo de daños evitables. Debido a que los camiones y los transportistas comerciales tienen el potencial de causar accidentes graves que causan lesiones, existe una gran necesidad de que las empresas de transporte y sus empleados hagan de la seguridad una prioridad.

Si bien existen muchas regulaciones y leyes para garantizar que las empresas de transporte tomen precauciones de seguridad razonables, hay un gran enfoque en reducir los riesgos que plantean los conductores cansados. Como revelan muchos estudios, conducir cansado es tan peligroso, si no más, que conducir ebrio. Cuando un conductor cansado está al volante de un camión grande que puede pesar hasta 80.000 libras, los riesgos son elevados.

Signos y causas de la fatiga del camionero

Conducir durante períodos prolongados de tiempo, a menudo horas seguidas, es algo común en la industria del transporte por carretera. Cuando los conductores de camiones cansados no reciben períodos de descanso adecuados entre turnos, pueden fatigarse mientras están al volante. La fatiga puede provocar tiempos de reacción más lentos y una toma de decisiones más deficiente.

Los signos comunes de conductores de camiones fatigados incluyen:

• Bostezos y dificultad para mantener los ojos abiertos.
• Tiempo de reacción más lento y falta de juicio.
• Pérdida de concentración y fallos de memoria.
• Incapacidad para permanecer despierto o alerta.

Causas de la fatiga del conductor de camión:

• Falta de sueño o mala calidad del sueño.
• Conducir durante la noche o las primeras horas de la mañana.
• Largas horas de conducción fatigada sin suficientes descansos
• Condiciones de conducción monótonas o repetitivas.

Reglas de horas de servicio

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), la agencia gubernamental que regula la industria del transporte interestatal, hace cumplir las reglas de horas de servicio para evitar que los conductores cansados se pongan al volante. Algunas de las reglas HOS más importantes para transportistas de carga y pasajeros incluyen:

Las reglas HOS ayudan a reducir los riesgos creados por la fatiga del conductor, así como la cantidad de accidentes y lesiones evitables. Cuando los conductores de camiones o las empresas de transporte no cumplen con estas reglas y causan daños como resultado, las víctimas lesionadas pueden tener derecho a responsabilizarlas por sus daños presentando un reclamo por lesiones personales.

Leyes que los conductores de camiones deben seguir para prevenir accidentes relacionados con la fatiga

Además de las reglas HOS, los conductores de camiones deben cumplir con regulaciones adicionales para mantener nuestras carreteras a salvo de los riesgos de fatiga del conductor. Las leyes que los conductores de camiones deben seguir incluyen:

• Límite de 11 horas de conducción en una jornada laboral de 14 horas.
• Mínimo de 10 horas consecutivas fuera de servicio antes del inicio de un nuevo turno de trabajo.
• Máximo de 60 a 70 horas de conducción en 7 a 8 días consecutivos, seguido de un período de descanso obligatorio de 34 horas.
• Descansos frecuentes de al menos 30 minutos cada 8 horas de conducción.

Visite el DMV de Nevada para obtener más regulaciones sobre transportistas https://dmv.nv.gov/mcoverview.htm

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