20 fabricantes de automóviles acuerdan hacer de los sistemas de frenado automático un estándar para 2022
Según un artículo publicado por Business Finance News , 20 fabricantes de vehículos acordaron hacer de los sistemas de frenado automático un nuevo estándar para sus vehículos para septiembre de 2022. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, los 20 fabricantes de automóviles que aceptaron, que también representan el 99% de las ventas de automóviles en los EE. UU., y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras confirmó esta afirmación el jueves 17 de marzo.
¿Cómo mantendrán seguros a los conductores estos sistemas de frenado automático?
El sistema de frenado automático está diseñado para detener un vehículo si un conductor no aplica los frenos o no aplica suficiente presión a los frenos para evitar un accidente. Según las estadísticas, estos sistemas de frenado automático de emergencia ayudarán a reducir la cantidad de lesiones y muertes que ocurren como resultado de colisiones de vehículos. Las fuentes afirman que el número de accidentes que se producen cada año se reducirá hasta un 20%, lo que significa que se pueden prevenir más de un millón de accidentes automovilísticos al año.
¿Qué fabricantes de automóviles han aceptado esta nueva norma?
Dado que estos nuevos sistemas tienen el potencial de prevenir numerosos tipos de accidentes automovilísticos en el día a día, muchos fabricantes de automóviles han decidido implementar este nuevo estándar en el sistema de producción de vehículos.
Algunos de los fabricantes que implementan sistemas de frenado automático incluyen:
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NHTSA anuncia actualización del compromiso histórico de AEB por parte de 20 fabricantes de automóviles | NHTSA
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció una actualización del compromiso histórico de 20 fabricantes de automóviles de hacer que el frenado automático de emergencia (AEB) sea un estándar en los vehículos nuevos para 2022. La NHTSA está ampliando su compromiso para incluir también a todos los vehículos de menos de 10,000 libras. como camionetas ligeras y SUV. Esto proporcionará beneficios de seguridad adicionales a los conductores de estos vehículos más grandes que son más propensos a sufrir accidentes por vuelco.
Se espera que esta actualización ayude a reducir a la mitad la cantidad de muertes y lesiones por accidentes de tránsito en los próximos cinco años. Los sistemas AEB contarán con sensores mejorados, algoritmos mejorados y otra tecnología avanzada que puede detectar objetos en un rango más amplio para mejorar la capacidad del sistema para detectar posibles colisiones.
El Departamento de Transporte de EE. UU. anuncia la expansión de la iniciativa AV TEST
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) ha anunciado la expansión de su Iniciativa de implementación y prueba de vehículos automatizados (AV) para incluir sistemas de frenado automatizados. La nueva iniciativa está diseñada para ayudar a garantizar que los vehículos autónomos tengan la capacidad de detectar objetos en un rango más amplio, proporcionando así medidas de seguridad mejoradas para los conductores.
La iniciativa del USDOT invertirá en investigación y desarrollo, sitios de prueba y programas de educación pública para garantizar que los sistemas de frenado automatizados sean seguros y confiables. La iniciativa también busca desarrollar estándares para la recopilación e intercambio de datos que permitirán a los fabricantes de automóviles compartir información entre los vehículos autónomos y otros vehículos en la carretera. Esto ayudará a garantizar que los vehículos autónomos puedan comunicarse entre sí para evitar posibles colisiones.
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