Si posee un Polaris RZR XP 1000 o XP 4 1000 de 2024 o 2025, el gobierno federal ha señalado un riesgo de incendio en su vehículo. En diciembre de 2024, Polaris retiró aproximadamente 21,000 de estos ROV en los Estados Unidos porque la cubierta del terminal positivo de la batería puede dañarse por la base del asiento, exponiendo el poste y creando un cortocircuito eléctrico. El resultado es un peligro de incendio que puede prenderse mientras el vehículo está estacionado o en uso.
Este retiro es independiente del retiro del anclaje del cinturón de seguridad del Polaris Ranger anunciado el mismo día. Si posee un Ranger, ProXD o Bobcat, consulte nuestra guía complementaria sobre el retiro del cinturón de seguridad del Ranger. Esta página es para propietarios de RZR XP 1000 y XP 4 1000, y para cualquiera cuyo RZR ya haya sufrido un incendio o mostrado señales de advertencia.
1. Qué cubre el retiro
La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. identifica esta acción como el retiro número 25-703, emitido el 5 de diciembre de 2024. Aplica a los ROV Polaris RZR XP 1000 y XP 4 1000 de los años modelo 2024 y 2025, vendidos por concesionarios Polaris en todo el país entre abril de 2023 y julio de 2024 a precios minoristas que van desde $20,900 hasta $29,900. Aproximadamente 21,000 de estos vehículos están en los Estados Unidos, con otros 1,300 vendidos en Canadá.
Modelos afectados:
- Polaris RZR XP 1000 año modelo 2024
- Polaris RZR XP 4 1000 año modelo 2024
- Polaris RZR XP 1000 año modelo 2025
- Polaris RZR XP 4 1000 año modelo 2025
El Número de Identificación del Vehículo (VIN) está en el marco en el paso de rueda trasero izquierdo. Puede confirmar si su VIN específico está incluido llamando a Polaris Owner Connections al 800-765-2747 o verificando la consulta del retiro en polaris.com/en-us/off-road-recalls.
2. Cuál es el defecto y cómo causa un incendio
El defecto está en la cubierta que protege el terminal positivo de la batería. En algunos vehículos, la base del asiento puede dañar esa cubierta durante la operación normal. Una vez que la cubierta está comprometida, el terminal positivo queda expuesto. Si el poste expuesto entra en contacto con un componente conductor cercano, el resultado es un cortocircuito eléctrico. Ese cortocircuito genera calor. El calor en el lugar equivocado dentro de un vehículo todoterreno es un incendio.
La solución de Polaris es una cubierta completa de batería instalada gratuitamente por el concesionario que evita que la cubierta original se dañe en primer lugar. Hasta que se instale la nueva cubierta, los propietarios pueden seguir operando el vehículo solo si la cubierta roja existente del terminal positivo está verificablemente sin daños. Si la cubierta muestra algún daño, Polaris instruye a los propietarios a dejar de usar el vehículo hasta que se complete la reparación.
3. Qué se ha reportado hasta ahora
Polaris ha reportado tres incidentes a la CPSC: dos incendios y un reporte de cables derretidos. Hasta el aviso de retiro de diciembre de 2024, no se han reportado lesiones. Ese número refleja lo que la empresa y los reguladores federales saben actualmente. No refleja todos los incidentes de incendio de RZR que pueden haber ocurrido, ni predice lo que sucederá en los próximos meses a medida que más de estos vehículos continúen en uso real. Los retiros a menudo se amplían a medida que llegan más reportes.
Si su RZR ha sufrido un incendio, cables derretidos o ha mostrado signos de un cortocircuito eléctrico, su caso puede ser el primero que la CPSC escuche. Documente todo. Hable con un abogado de responsabilidad por productos en Nevada antes de hablar con Polaris.
consulta gratuita Le ayudaremos a obtener los beneficios que necesita para recuperar su vida.
4. Por qué un retiro no termina sus derechos legales
Un retiro no es un acuerdo ni una renuncia. Un retiro es una admisión formal del fabricante de que vendió un producto con un defecto conocido. Esa admisión fortalece su caso. No lo termina.
La ley de Nevada le da un camino para recuperar incluso cuando el único daño es al vehículo y la propiedad circundante:
- Daños a la propiedad: si su RZR se incendió y dañó el vehículo, una estructura u otra propiedad, el costo de esa pérdida es recuperable del fabricante del producto defectuoso.
- Lesiones personales: si un incendio le causó lesiones a usted, a un pasajero o a un transeúnte, las facturas médicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento son recuperables.
- Riesgo de lesión futura: si resultó lesionado antes de que se anunciara el retiro, su caso puede ser el más fuerte de todos. Polaris era responsable de vender un producto seguro. El retiro es evidencia de que el defecto existía desde el principio.
Polaris también tiene un historial documentado que importa aquí. En 2018, la empresa pagó una multa civil de $27.25 millones a la CPSC, una de las más grandes en la historia de la agencia en ese momento, por no reportar oportunamente defectos de incendio en modelos anteriores de RZR. Para cuando reportó, los reguladores federales tenían registros de 150 incendios, 11 lesiones por quemaduras y la muerte de un pasajero de 15 años. Ese historial es evidencia admisible del conocimiento del fabricante en una reclamación actual.
Nuestra explicación más amplia sobre Demandar después de un retiro de producto en Nevada explica cómo se desarrollan cada uno de estos escenarios bajo la ley de responsabilidad estricta de Nevada.
5. Qué deben hacer ahora los propietarios en Nevada
Ya sea que su RZR se haya incendiado o no, los pasos que tome ahora pueden proteger tanto su seguridad como sus opciones legales.
- Verifique su VIN en la consulta de retiros de Polaris o llamando al 800-765-2747. Confirme si su vehículo forma parte del retiro 25-703.
- Inspeccione la cubierta roja del terminal positivo. Si muestra algún daño, deje de usar el vehículo y contacte a un concesionario Polaris para la reparación gratuita.
- Si su vehículo ya se incendió o mostró problemas eléctricos, no repare, modifique ni deseche el vehículo. Consérvelo como evidencia física.
- Documente todo. Fotografía el vehículo, el área de la batería, cualquier daño visible y cualquier lesión. Guarde registros de servicio, recibos y el aviso de retiro si recibió uno.
- Espere para hablar con el ajustador de reclamos de Polaris hasta que haya hablado con un abogado. Todo lo que diga puede usarse para limitar la exposición de la empresa.
- Llame a un abogado de responsabilidad por productos en Nevada que maneje casos de UTV y RZR. Nevada tiene un plazo de prescripción de dos años para reclamos por lesiones personales, incluyendo responsabilidad por productos.
Si su caso involucra un Polaris RZR, Ranger, ProXD o Bobcat, nuestra página del abogado de accidentes de Polaris UTV en Las Vegas cubre la práctica completa de Polaris de la firma. Para el retiro del cinturón de seguridad del Ranger, vea nuestra guía del retiro del cinturón de seguridad del Polaris Ranger. Y nuestra página de Abogado de Productos Defectuosos en Las Vegas explica cómo funciona la responsabilidad estricta en Nevada en lenguaje sencillo.
Preguntas frecuentes
Mi RZR no se ha incendiado. ¿Tengo un caso?
Posiblemente no aún. Si no ha sufrido lesiones ni daños a la propiedad, la solución del retiro (la nueva cubierta de batería gratuita de Polaris) es el siguiente paso correcto. Programe la reparación gratuita y conserve sus registros. Si algo sucede después, el historial del retiro fortalece cualquier reclamo futuro.
Mi RZR se incendió pero no resulté herido. ¿Puedo aún recuperar daños?
Sí. Los daños a la propiedad por un producto defectuoso son recuperables en Nevada. Eso puede incluir el valor del propio RZR, cualquier otra propiedad dañada en el incendio, costos de remolque o almacenamiento y gastos relacionados de su bolsillo.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un caso por incendio de Polaris RZR en Nevada?
Nevada generalmente permite dos años desde la fecha de la lesión o daño a la propiedad para un reclamo por lesiones personales o responsabilidad por productos. Algunas reglas de descubrimiento pueden extender ese plazo, pero no debe confiar en ellas. Cuanto antes nos llame, más opciones tendrá.
Hable con Shook & Stone
Shook & Stone ha pasado más de dos décadas ayudando a nevadenses lesionados a responsabilizar a los fabricantes. Sabemos cómo leer un aviso de la CPSC, preservar un vehículo defectuoso como evidencia y presentar un caso de responsabilidad por productos de la manera en que responden los jurados de Nevada. Puede relajarse mientras nosotros obtenemos resultados para usted.
Si usted o alguien que ama resultó lesionado o perdió propiedad en un incendio que involucra un Polaris RZR XP 1000 o XP 4 1000 de 2024 o 2025, la llamada es gratuita y también su consulta inicial. No hay honorarios a menos que ganemos. Contacte a nuestro equipo en cualquier momento en la página de contacto de Shook & Stone.
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