¿Quién tiene la culpa en una colisión por alcance?

Las colisiones por alcance son muy comunes. Ocurren debido a una serie de circunstancias:

• conducción distraída, incluyendo el uso de un dispositivo móvil, aplicarse maquillaje, beber o comer, o mirar un mapa;
• fatiga del conductor;
• condiciones climáticas adversas, incluyendo carreteras mojadas o resbaladizas, lluvia o nieve;
• exceso de velocidad;
• conducción bajo los efectos del alcohol; o
• conducción agresiva, incluyendo seguir muy de cerca, ira en la carretera, etc.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), en 2020, las colisiones por alcance representaron el 27.8% de todas las “colisiones con un vehículo en transporte.” Además, la NHTSA informa que el 6.8% de todas las muertes, el 26.2% de todas las lesiones personales y el 28.7% de solo daños a la propiedad (donde solo el vehículo motorizado sufrió daños) se debieron a colisiones por alcance.²

Lesiones debido a una colisión por alcance

Las colisiones por alcance pueden causar lesiones que van desde leves hasta graves, incluyendo la muerte. Las personas involucradas en colisiones por alcance pueden sufrir las siguientes lesiones.

• contusiones o abrasiones por cinturón de seguridad, airbag, volante;
• conmoción cerebral y/o latigazo cervical;
• distensiones o esguinces en la espalda, cuello o hombros;
• fracturas;
• lesiones internas en órganos;
• lesiones en la columna vertebral, incluyendo posible parálisis; y/o
• muerte

Además, su vehículo puede sufrir daños menores o daños tan graves que se considere pérdida total.

Cuando ocurren tales lesiones, puede tener derecho a una compensación bajo la ley de Nevada. Cuánto le corresponde depende de quién tenga la culpa en una colisión por alcance. Para determinar quién es responsable y cuánto puede corresponderle, debe contratar a un abogado de accidentes de auto, como los de Shook & Stone, para que le asista.

¿Quién tiene la culpa en una colisión por alcance?

Puede que se pregunte quién tiene la culpa en una colisión por alcance. Esta es una pregunta que muchas personas hacen. Generalmente, se presume que el conductor trasero tiene la culpa en una colisión por alcance. Esto se basa en el principio general – y la ley estatal de Nevada – de que el conductor trasero debe conducir a una distancia segura del vehículo que va delante para poder evitar la colisión incluso si el conductor delantero hace algo inesperado. La ley de Nevada establece que “El conductor de un vehículo no debe seguir a otro vehículo más cerca de lo que sea razonable y prudente, teniendo debidamente en cuenta la velocidad de dichos vehículos y el tráfico y la condición de la carretera.” (Ver NRS 484B.127 Seguir demasiado cerca. Vigente desde el 1 de enero de 2023). Sin embargo, hay algunas situaciones en las que el conductor delantero u otro puede tener la culpa en una colisión por alcance.

¿Cuándo es el conductor delantero la persona que tiene la culpa en una colisión por alcance?

Al determinar quién tiene la culpa en una colisión por alcance, no siempre es claro. Puede presumirse que es el conductor trasero; sin embargo, el conductor delantero, si conduce de manera negligente o imprudente, puede tener la culpa. Tales casos en los que un conductor delantero puede ser total o parcialmente responsable incluyen cuando el conductor delantero:

• frena de repente, incluyendo frenar fuerte a propósito;
• retrocede hacia el conductor trasero;
• se incorpora delante de otro coche sin señalizar o sin dejar suficiente espacio;
• conduce ebrio; o
• conduce sin luces de freno que funcionen correctamente

Con respecto a un conductor delantero que frena de repente, el conductor trasero aún tiene la responsabilidad de haber conducido a una distancia segura para evitar chocar contra el vehículo delantero. Sin embargo, si el conductor delantero estaba distraído, frena o detiene bruscamente a propósito (también conocido como “prueba de freno”), o no tiene luces de freno que funcionen, entonces el conductor delantero puede ser parcial o totalmente responsable de la colisión por alcance.

¿Cuándo tienen la culpa otros en una colisión por alcance?

Puede haber otras circunstancias en las que alguien que no sea el conductor delantero o trasero sea parcial o totalmente responsable de una colisión por alcance. Esto incluye colisiones por alcance debido a:

• construcción en la carretera;
• escombros en la carretera; o
• un peatón negligente o un conductor tercero

Una colisión por alcance puede ser causada por construcción en la carretera que haya obstruido la visibilidad o barreras inadecuadas, o puede haber otros factores negligentes. En estos casos, la empresa constructora (o incluso una entidad gubernamental que contrató a la empresa para hacer el trabajo en la carretera) puede ser parcial o totalmente responsable.

Si escombros en la carretera provenientes de objetos que se caen de camiones o vehículos causan una colisión por alcance, entonces el propietario del camión o vehículo del que cayeron los objetos puede ser parcial o totalmente responsable de la colisión por alcance. Esto es especialmente cierto si el accidente se debe a la falta de asegurar adecuadamente dichos objetos.

Otro ejemplo de un tercero que podría tener alguna culpa en una colisión por alcance es si la negligencia de un tercero causó el accidente. Por ejemplo, un peatón puede correr hacia la carretera, o un conductor tercero puede conducir de manera negligente, lo que puede obligar al conductor delantero a frenar bruscamente. En este caso, el peatón o el conductor tercero pueden ser considerados parcialmente responsables de causar que el conductor trasero choque con el conductor delantero.

¿Quién tiene la culpa en una colisión por alcance con múltiples vehículos?

En el caso de un choque múltiple, la culpa puede atribuirse a una o varias partes dependiendo de las circunstancias. Un ejemplo común es un accidente de tres vehículos, donde el vehículo más trasero choca contra el vehículo del medio y este contra el vehículo delantero. En ese caso, se presume que el vehículo más trasero tiene la culpa, especialmente si el conductor del vehículo del medio no fue negligente de ninguna manera. Sin embargo, contratar a un abogado de accidentes de auto para analizar los hechos del accidente sería beneficioso para determinar todas las partes que pueden tener culpa.

Cómo probar la negligencia y quién tiene la culpa en una colisión por alcance

Para determinar la negligencia de las diversas partes involucradas en una colisión por alcance, debe realizarse una recopilación de hechos. Las circunstancias que rodean el accidente pueden descubrirse a través de:

• testigos presenciales;
• cámaras de tráfico o cámaras de seguridad en el área circundante;
• informes policiales; y
• fotos de la escena del accidente, incluyendo las de los vehículos involucrados en el accidente.

Todas estas pruebas para demostrar quién tiene la culpa en una colisión por alcance son importantes de recopilar tan pronto como sea posible, especialmente el testimonio de testigos presenciales. Lo más probable es que el informe policial contenga las declaraciones de testigos más contemporáneas. Sin embargo, contar con un abogado de su lado para recopilar esta información le ayudaría a obtener cualquier compensación que le corresponda por las lesiones sufridas en una colisión por alcance.

Cómo puede Shook & Stone ayudarle a presentar una reclamación en una colisión por alcance

Si ha estado involucrado en una colisión por alcance, puede necesitar un abogado de accidentes de auto, como Shook & Stone, para ayudarle a entender quién tiene la culpa y obtener cualquier compensación a la que tenga derecho. Contamos con abogados experimentados que pueden ayudarle a presentar reclamaciones contra las partes negligentes en una colisión por alcance.

Tales reclamaciones pueden ser contra los otros conductores o terceros y sus compañías de seguros. Además, si estuvo involucrado en una colisión por alcance mientras trabajaba, puede tener derecho a presentar una reclamación contra la póliza de seguro de compensación laboral de su empleador.

Llámenos en Shook & Stone al 702-570-0000 para una consulta gratuita y averigüe a qué tiene derecho si ha estado involucrado en una colisión por alcance. ¡Estamos aquí para ayudarle!